Παράταση μέχρι τέλους του έτους για το δρόμο Βόνιτσας – Λευκάδας
Στην Ολομέλεια της Βουλής συζητήθηκε η Επίκαιρη Ερώτηση του Βουλευτή Αιτωλοακαρνανίας του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Μίλτου Ζαμπάρα, προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, σχετικά με τη συνεχιζόμενη καθυστέρηση στην υλοποίηση του έργου οδικής σύνδεσης Βόνιτσας – Λευκάδας.
Όπως υπογράμμισε ο Μίλτος Ζαμπάρας, πρόκειται για έργο κομβικής σημασίας για την ασφάλεια των μετακινήσεων, την τουριστική ανάπτυξη και την συνολική οικονομική κινητικότητα της Αιτωλοακαρνανίας και των Ιονίων Νήσων. Παρότι το έργο ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2020 και είχε αρχικά προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί τον Μάρτιο του 2025, σήμερα παραμένει στάσιμο, με τον ανάδοχο να επικαλείται παύση πληρωμών.
Το έργο μήκους περίπου 16 χιλιομέτρων αποτελεί τμήμα της κρίσιμης διπλής οδικής διασύνδεσης της Λευκάδας με τη Βόνιτσα και το Άκτιο. Η αιφνίδια παύση των εργασιών έχει προκαλέσει μεγάλη αναστάτωση στους κατοίκους και τους επαγγελματίες της περιοχής, ειδικά ενόψει της τουριστικής περιόδου, όπου οι κυκλοφοριακές πιέσεις θα είναι ιδιαίτερα έντονες. Οι οδηγοί ταλαιπωρούνται, ενώ αυξάνεται το κόστος μεταφοράς προϊόντων και η επιβάρυνση της τοπικής οικονομίας.
«Ο Μίλτος Ζαμπάρας έθεσε σαφή και τεκμηριωμένα ερωτήματα προς τον Υπουργό σχετικά με τα αίτια της καθυστέρησης και το νέο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης. Ωστόσο, αντί για ξεκάθαρες απαντήσεις, έλαβε για ακόμη μία φορά γενικόλογες διαβεβαιώσεις και ασάφειες», όπως σημειώνεται σε σχετική ανακοίνωση.
Ενώ, σε δηλώσεις του στον Τύπο ο Υπουργός υποστήριζε ότι τα έργα θα ολοκληρωθούν έως τα τέλη Ιουλίου, τώρα ο κ. Ταχιάος δηλώνει ότι το χρονοδιάγραμμα παρατείνεται και μετατίθεται για το τέλος του έτους!
«Δυστυχώς, καμία κυβερνητική δέσμευση δεν μπορεί πια να θεωρείται αξιόπιστη. Η κυβέρνηση εξακολουθεί να εμπαίζει τους πολίτες της Αιτωλοακαρνανίας, μετατρέποντας ένα έργο υποδομής σε ακόμη ένα σύμβολο στασιμότητας και αδράνειας», ανέφερε ο κ. Ζαμπάρας.
Ο Μίλτος Ζαμπάρας δεσμεύτηκε ότι θα συνεχίζει να πιέζει με κάθε θεσμικό μέσο για την ολοκλήρωση κάθε έργου υποδομής (είχαν προηγηθεί οι παρεμβάσεις για το δρόμο Πλατυγιάλι-Αγρίνιο-Καρπενήσι, την κάθετη σύνδεση του Αγρινίου με την Ιόνια οδό, το Φράγμα των Αχυρών, τα ορεινά επαρχιακά οδικά δίκτυα κ.α) στην Αιτωλοακαρνανία χωρίς νέες υπεκφυγές και καθυστερήσεις.
katounanews.gr
